יום שלישי ראש השנה, מאיה ואני ארזנו את עצמינו ויצאנו בדרכינו לחי בר- כרמל. מה יש בחי בר כרמל אתם שואלים?
טבע שמור ויפהפה שמוחזק תחת רט"ג ובו גרעין רבייה ושחרור לטבע של נשרים ויחמורים. אז נסענו, הגענו עשינו סיור, ומיד הבנו שהגענו למקום הנכון. המקום הנכון להסביר לאוהבי טבע על מה מצבושל הטבע בישראל ואיפה אנחנו צריכים להתחזק. כמו שיש שטחים שהשכילו להבין מזמן שהם פנינת טבע יייחודית ואסרו עליהם בנייה לפני זמן רב ככה צריכים להיות לנו ברורים עוד כמה דברים. ככל שהביקוש לדירות וגודל האוכלוסיה עולים, איסורי הבנייה מטשטשים והתשתיות פולשות גם לאזורי הטבע הבודדים שמשמרים סביבה וחיות בר כיום. כל שנה כמעט עיר בגודל של ת"א נבנית על שטחים פתוחים ואכן אנחנו בעצמינו כבר לא פוגשים בעלי חיים כמו פעם.
אז הקמנו עמדה מחוץ לחי בר עם שלטים ותמונות, והסברנו לכל באי החי בר המחכים לראות נשרים ויחמורים כי גם הם ובייחוד הם יכולים לסייע למצב הטבע הנוכחי להשתנות!
גורם ההכחדה העיקרי בארצינו הוא דריסות שקורות עקב תשתיות וכבישים שאינם לוקחים בחשבון את ההולכים על ארבע.
במשך עשרות שנים החיות התגמשו- הן התרחקו מאיתנו ומהכבישים, הן יצאו רק בלילה, הן אפילו הקריבו את חייהן והתאבדו בנסיון להגיע לצד השני אבל אף אחד לא שמע או ראה אותן. והיום בעידן שבו האדם מגיע לכל פינה אין מקום או דרך בטוחה לחיות לחצות והאפשרויות להשיג מזון או למצוא בן זוג הופכות לבלתי אפשריות. כל זה ועדיין החיות לא זועקות- במותן הן שותקות וסופגות את מעשה בריאתנו ויצירותינו.
וכך עמדנו שעות והסברנו לכל מי שעבר מדוע הדחיפות למעברים בטוחים לבעלי חיים וליצירת קישוריות בין שטחים פתוחים. בשבילם בשבילנו ובשביל שיישאר פה עולם טוב יותר וחומל יותר.
אם גם אתם רוצים שיישארו חיות בר בהמשך חיינו וחיי עולמנו חתמו על העצומה הקוראת למשרד התחבורה לתקצב מעברים בטוחים כבר עכשיו בתוכנית לאומית רב שנתית.
באמצעות חתימה פשוטה נוכל יחד להראות למשרד התחבורה כי יש עניין לציבור הישראלי בבנית מעברים לחיות הבר- מעברים עיליים תחתיים ואחרים אשר יוכלו לחבר בתי גידול ולאפשר לחיות לנוע ולהתקיים גם במדינה הכי צפופה במזרח התיכון.
https://www.drove.com/campaign/63318a384cce14486ed32384
דניאל ברעם.
Comments